AYRO Vanish AEBetan eraikitako mini kamioi elektriko gisa aurkeztu dute

AYRO Vanish LSV utilitatea aurkeztu berri da, konpainiaren AEBetan eraikitako abiadura baxuko ibilgailu elektrikoentzako bide orri berri bat aurkeztuz.
LSV edo Abiadura Beheko Ibilgailua, motozikleten eta automobilen arteko arauzko kategorian sartzen den federalak onartutako ibilgailuen klasea da.
Europako L6e edo L7e lau gurpileko ibilgailua bezala, LSV amerikarra lau gurpileko ibilgailua da, hertsiki esanda, auto bat ez dena.Horren ordez, ibilgailuen klase bereizietan daude, autobideko autoek baino segurtasun eta fabrikazio arau gutxiagorekin.
Oinarrizko segurtasun-ekipamenduak behar dituzte oraindik, hala nola DOT-ekin bat datozen segurtasun-uhalak, atzeko kamerak, ispiluak eta argiak, baina ez dute ekipamendu garesti eta konplexurik behar, hala nola airbagak edo istripuen segurtasuna betetzea.
Segurtasun truke horri esker, kantitate txikiagoetan eta prezio baxuagoetan ekoizten dira.Ford, General Motors eta Rivian bezalako fabrikatzaile amerikarren tamaina osoko kamioi elektrikoak azkenaldian prezioak igotzen ari direnez, AYRO Vanish-en mini kamioi elektriko txikia erritmo aldaketa freskagarria izan daiteke.
AEBetan, LSV-ek bide publikoetan jarduteko baimena dute 35 mph (56 km/h) gehienezko abiadurarekin, baina 25 mph (40 km/h) gehienezko abiadurara mugatuta daude.
Mini kamioi elektrikoak plataforma oso moldagarria du, funtzionamendu arinak zein astunak egiteko.LSV aldaerak 1.200 lb (544 kg) gehienezko karga du, nahiz eta konpainiak dioenez LSV ez den aldaerak 1.800 lb (816 kg) karga handiagoa duela.
50 milia (80 km) estimatutako autonomia ez da zalantzarik gabe Rivian berriarekin edo Ford F-150 Lightningentzat, baina AYRO Vanish tokiko eragiketa gehiagorako diseinatuta dago, non 50 milia nahikoa izan daitekeen.Pentsa lantokiko zerbitzuetan edo tokiko bidalketetan, ez errepidez kanpoko bidaiak.
Kargatu behar denean, mini-kamioi elektrikoak 120V edo 240V-ko hormako entxufe tradizionala erabil dezake, edo J1772 kargagailu gisa konfigura daiteke kargatzeko estazio publiko gehienak bezala.
13 oin (3,94 metro) luzera, AYRO Vanish Ford F-150 Lightningen luzera eta zabalera bi heren inguru ditu.Ispiluak kentzen direnean ate bikoitzetatik ere eraman daiteke, konpainiak dioenez.
Vanish-en garapen-prozesuak bi diseinu-patente berri, iraunkortasun-patente berritzaile, AEBetako lau patente teknologiko eta AEBetako bi patente-eredu gehiago aurkeztu zituen.
Autoa Texasko AYRO plantan muntatzen da, nagusiki Ipar Amerikako eta Europako osagaiak erabiliz.
AYRO Vanish oinarritik diseinatu dugu.Kontzeptutik ekoizpenera arte inplementaziora arte, xehetasun guztiak kontuan hartzen direla ziurtatu nahi dugu.Gainera, ibilgailua, batez ere Ipar Amerikatik eta Europatik datorrena, behin betiko muntatzen eta integratzen ari da Round Rock-eko (Texas) gure instalazioetan, ozeanoz gaindiko bidalketa-kostuei, garraio-denborei, inportazio-betebeharrei eta kalitateari buruzko kezka ezabatuz.
Konpainiak AYRO Vanish-erako aplikazio ezin hobeak deskribatzen ditu bilketa tradizionala handiegia den eta golf-gurdi bat edo UTV txikiegia izan daitekeen industria gisa.Unibertsitateak, campus korporatiboak eta medikoak, hotelak eta estazioak, golf-zelaiak, estadioak eta kirol-portuak bezalako eremuak aplikazio ezin hobeak izan daitezke, baita hiriko entrega-ibilgailuak ere.
Trafikoak gutxitan 25 mph (40 km/h) gainditzen dituen hiri pilatuetan, AYRO Vanish ezin hobea da, zero isuriko ohiko ibilgailuen alternatiba bat eskaintzen duena.
AYROn gure helburua iraunkortasunaren izaera berdefinitzea da.AYROn, gure bezeroekin elkarlanean aritzen gara etorkizun bat lortzeko, non gure soluzioak karbono isuriak mugatzea baino haratago joango diren.AYRO Vanish eta gure etorkizuneko produktuen bide-orria garatzean, pneumatikoen errodadurak, erregai-pilak, fluido toxikoak, soinu gogorrak eta ikus-entzunezko gogorrak garatu genituen.Hori da: jasangarritasuna ez da helmuga bat bakarrik, eboluzionatzen ari den bidaia bat da.
LSV industria txikia da, baina hazten ari den AEBetan.Nabarmenenak hotel, estazio eta aireportuetan ikusi ohi diren GEM Community Electric Vehicle bezalako ibilgailuak dira.Legez kanpoko Asiako arraza batzuk Estatu Batuetara inportatzen hasi dira kantitate mugatuetan.Txinatik nire kamioi elektrikoa ere inportatu nuen Txinako kamioi txiki elektrikoen inportatzaile amerikar gehienek kobratzen dutenaren zati baten truke.
AYRO Vanish-ek 25.000 dolar inguruko kostua izango duela espero da, golf-gurdi indartsu baten kostuaren oso gainetik eta Amerikako fabrikatutako UTV elektriko batena baino gertuago.Hori da 25.000 $ Polaris RANGER XP Kinetic UTV baten baliokidea eta 26.500 $ baino gutxiago litio-ioizko bateria duen GEM kamioi baterako (nahiz eta berun-azidozko bateriak dituzten GEM ibilgailuak $ 17.000 inguruan hasten diren).
Pickman Electric Mini Truck-arekin alderatuta, AEBetako kaleko mini kamioi elektriko bakarra stock egonkorrarekin alderatuta, AYRO Vanish-ek ehuneko 25 inguru gehiago kostatzen du.Bere tokiko muntaketak eta AEBetako eta Europako piezak Pickman-en kamioiaren litio-ioizko bertsioaren 5.000 $-ko saria konpentsatzen laguntzen dute.
AYROren prezioak oraindik altuak izan daitezke kontsumitzaile pribatu gehienentzat, nahiz eta hori zurbiltzen den autobidean bidaiatu dezaketen tamaina handiko kamioi elektrikoekin alderatuta.Hala ere, AYRO Vanish-ek gidari pribatuak baino gehiago erakartzen ditu negozio bezeroak.Atzeko zama-konfigurazio gehigarriek, besteak beste, janari-kutxak, ohe laua, erabilgarritasun-ohea hiru aldetako ate-ateko atearekin eta karga-kutxa seguru gordetzeko ibilgailuaren aplikazio komertzialak adierazten dituzte.
Gure probako lehen ibilgailuak aurten beranduago egongo dira eskuragarri.Datorren urte hasieran ere aurre-eskaerak onartzen hasiko gara, ekoizpen masiboa 2023ko lehen hiruhilekoan hasiko baita.
Mika Toll ibilgailu elektriko pertsonalen zalea, bateriaren zalea eta Amazon-en # 1 saltzen dituen liburuen egilea da, DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Electric Bike Guide eta The Electric Bike Manifesto.
Mikaren egungo eguneroko txirrindulariak osatzen dituzten bizikleta elektrikoak 999 $ Lectric XP 2.0, $ 1,095 Ride1Up Roadster V2, $ 1,199 Rad Power Bikes RadMission eta $ 3,299 Priority Current dira.Baina egun, etengabe aldatzen ari den zerrenda da.