1960ko hamarkadan, hondartzako mutilek aire konpainiek funtzionatzen zuten. Surfa kirol berria da, haurtxoentzako boomers, nozio zaharrei desafioa egiten dien. Hau gertatu zen lehenengo aldia nerabe nintzenean izan zen.
Aldaketa dramatikoa ikusi duen arlo bat automobila da. 50. hamarkadako Lur Jaurtiketa handiak desagertu egin dira, eta hona hemen Volkswagen kakalardo txikiagoa. Aire freskoaren arnasak ziren, sortzaile belaunaldi berri bat inspiratu zuten haga hotiko kulturan sartzeko. Pentsa ezazu matxinada arrazoirik gabe, baina bronka batekin.
Bruce Meyers ingeniaria, artista eta itsas armarria horrelako diseinatzaile bat da. Meyers-ek akatsa hartu zuen eta bere irudimen basatia erabili zuen ERAren off-road Racing auto ikonikoa sortzeko, Meyers Manx.
Manxarekin batera Dune Buggy kit bat etorri zen. Prototipo "zahar zaharrak" zuntzezko zuntzezko gorputz monokonikoa eta Chevrolet bilketa kamioi baten etetea izan zuen. Konfigurazio osoa Volkswagen Lovesummer aire-hoztutako lau zilindroko powertrain bidez elikatzen da.
Ferdinand Porsche-k Hitlerren eskaeraren jatorrizko kakalardoa diseinatu zuenean, nahigabe jarri zuen Fundazioa Buggyrentzat. Ideia zen 60 mph-ko autobideetan bidaiatzeko ibilgailu fidagarria eta merke bat sortzea. Kakalardo zibilak nazkinantza militarra izan zuen Naziak 82 kübelwagen motakoak eta gehienok "gauza" gisa, manxaren antzekotasun deigarria duena.
Gorri zaharrak Kontzeptuaren kanpoko gaitasunak frogatu zituen Baja Mexikon, 39 orduko erregistroa eta 56 minutura Tijuanatik La Paz-era 1.000 kilometrora. Inork, baina motoziklistak uste zuen posible zela. Sprint frenetiko honek gaur baja 1000 bezala ezagutzen dugunean eboluzionatu zuen, Ipar Amerikako kanpoko lasterketarik gogorrena.
1964tik 1971ra, BF Meyers & Co jarduerak motzak eta gozoak ziren. Jatorrizko kitaren kostu eta konplexutasun handia dela eta, dozena bat bertsio gorri zaharragoak bakarrik saldu ziren. Azkenean, Meyerrek Chevrolet esekidura alde batera utzi zuen, ohiko VW marko batean moldatzen den gorputza diseinatuz.
Berehala, elementuak herrialde osoan zaleentzat eskura jarri ziren. Itsasontzi bat bezala, kurba leunek beharrezkoak diren egiturazko zurruntasuna eskaintzen dute, eta arkuetako hesiak errepidetik kanpoko pneumatikoetarako lekua eskaintzen dute. Felina jarrerak gizakiaren izena inspiratu zuen, eta horrek antzeko trinkoa da.
Isle of Man-ek Pop Kulturaren protagonismoa lortu zuen Steve Mcqueen Thomas Crown eleberriarekin. McQueenek Faye Dunway aktorea hartu zuen kostaldeko Massachusetts-eko harearen dunetan barrena. Eszena hau 1968ko filmean bakarrik zegoen Thomas koroa gogorra izan zen erakusteko. Adibidez, saldu egin nintzen.
1970ean, auzitegi eztabaidagarri batek dena aldatu zuen. Epaileak erabaki zuen Manx diseinua ez zela copyright-babesaren menpe egon. Laster merkatua faltsutu egin zen. Estazioak eta sorosleak bezalako talde profesionaletarako ereduak egiteko saiakerak egin arren, BF Meyers & Co.-ek bere jarduerak utzi zituen.
Jatorrizko kit autoetako 6.000 bakarrik egin ziren arren, kanpoko lasterketen belaunaldi osoa inspiratu zuten. Altzairuzko bertsioak Corvette motor erraldoi bat erabiltzen du VW powerplante trinko baten ordez. Baja Racing Hardcore modernoko ATV-en kategoria bihurtu dira.
2000. urtean Meyers Manx Inc. berpiztu zen. Konpainiak Meyers-en jatorrizko diseinuaren bertsio altuko bertsioa kaleratu zuen, oraindik Volkswagen kakalardoaren arabera.
2023an, konpainiak Manx 2.0, bertsio elektrikoa 300 kilometroko bertsioa aurkezten du. Hollywood berdeari egokitzen zaio klasiko orroak baino. Konpainiak oraindik prezio ofizialik ezarri ez duen arren, auto elektrikoa hainbat etxe eta hainbat auto dituzten jende aberatsak direla diote, beraz, ideia lortuko duzu.
Niretzat, jatorrizko Meyers Manx-ek Kaliforniako ametsa gorpuztu zuen. Hodi beroa eta surf kulturaren fusioa, Manx-ek erakusten du zer gerta daitekeen ingeniaritza eta artistiko artistikoa espiritu errebeldetan batzen denean.
Benetan gaitzen gaituena da.
Posta: 20123-23-23
