Duela 15 urte inguru, Txinako zaintzaileek mendebaldeko merkatuak konkistatzeko lehen saiakeraren porrota izan zen, auto-eragindakoa izan zen. Beren autoak ikaragarriak ziren. Eta orain Txinako ibilgailuen industria munduko handiena bihurtu da eta EV-bateriaren superpotentzia ere bada, autoak kalitate onekoak baitira prezio onekin. Txinako Carmakersek 22.000 auto saldu zituen Europan 14 herrialde inguru 8 hilabete inguru. Byd-en plug-in autoen bidez, Teslas Worldwide Worldwide-k bezala. Beti uste dute Cengo Golf Carts bezalakoak izango direla, edozein golf gurdiak edo litio bateria.
Txinako Gobernuak eta Etxean eskalan golf gurdiek kostuak kostuak izaten lagundu dute. Haien Cheaper EV energia elektrikoa merkatua betetzen ari da. Mendebaldeko arduradunek goi mailako ibilaldietan oinarritu dira eta golfeko gurdiak garestiak ordaindu ezin dituzten norbait alde batera utzi dute. Cengo Golf Cart Company dugu espero dugu denek bat izan zezaten eta petrolioaren ibilgailutik auto elektrikora aldatu, karbono baxuko lurra eraiki.
Txinatarrak fidagarritasun markak ezartzen saiatzen ari dira. Geely-k Suediako Volvo jabea du 2010. urteaz geroztik eta inbertsio afiliatu batek Mercedes-Benz-en% 10 du. Geely-tik Cengo-ra, Cengo-k ere apurka-apurka lortu du bere helburua fabrikatik markatzera. Eta saltzaile gehiago bilatzen, eçarriko elkarrekiko prestazioaren helburua.
-Konomia
#GolfCart #Electriccar #ElectricVehicle #Cengocar # GolfCartsSsell # Golfcartsfun #GolfCartDealer #golfCartFactory
Cengocar Golfeko gurdiaren atzeko eserlekuko ikerketa profesional gehiagorako, interesa baduzu, bete formularioa webgunean edo jarri gurekin harremanetan WhatsApp-en: 0086-13316469636.
Eta gero zure hurrengo deia Mia izan beharko litzateke. Eta laster zure berri izatea gustatuko litzaiguke!
Ordua: 20122ko azaroaren 23a
